{"id":1156,"date":"2012-09-30T14:07:21","date_gmt":"2012-09-30T13:07:21","guid":{"rendered":"http:\/\/albertorios.eu\/?p=1156"},"modified":"2017-08-17T20:29:17","modified_gmt":"2017-08-17T19:29:17","slug":"las-emisiones-de-la-refineria-de-talara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/albertorios.eu\/?p=1156","title":{"rendered":"LAS EMISIONES DE LA REFINER\u00cdA DE TALARA"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Uno de las aspectos m\u00e1s cr\u00edticos de la modernizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Talara es la incuestionable presi\u00f3n medioambiental de estas instalaciones y la necesidad de atenuar el impacto del previsible incremento de las emisiones de CO<sub>2<\/sub> debido a la construcci\u00f3n de una unidad de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno en el proceso de modernizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><!--more--><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>La necesidad de la modernizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Talara<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La refiner\u00eda de Talara es el activo m\u00e1s importante de la empresa estatal y dentro de la pol\u00edtica estatal de reforzamiento empresarial de PetroPer\u00fa, sin dudas, la modernizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Talara es el proyecto m\u00e1s emblem\u00e1tico y tambi\u00e9n m\u00e1s cuestionado. Las cuestiones econ\u00f3micas al proyecto de modernizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Talara se deben a los 1711 millones de d\u00f3lares que se necesitan para financiar el proceso de repotenciaci\u00f3n de la refiner\u00eda entre 2012 y 2015.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Uno de los principales ejes dentro de la pol\u00edtica de reforzamiento de PetroPer\u00fa es la modernizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Talara. La modernizaci\u00f3n es justificada por el gobierno nacionalista puesto que permitir\u00eda:<\/span><\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">Reducir el contenido de azufre que emiten los derivados de petr\u00f3leo desde 2000 ppm a 50 ppm. Reduciendo a la vez el impacto en la salud de las emisiones de azufre y el coste econ\u00f3mico derivado de las enfermedades asociadas a esas emisiones en la poblaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Mantener la presencia estatal en un sector estrat\u00e9gico primordial como es garantizar la continuidad de suministro energ\u00e9tico en el sector transporte. Algo que demuestra un profundo desconocimiento de la situaci\u00f3n del negocio del petr\u00f3leo en el Per\u00fa y en el mundo. El agotamiento del petr\u00f3leo en el Per\u00fa y en escala global exige a la empresa estatal plantear una estrategia de sustituci\u00f3n de la energ\u00eda primaria actualmente empleada en un horizonte de tiempo muy corto.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Garantizar la continuidad laboral de un excelente y muy especializado grupo humano de trabajadores de la refiner\u00eda y plantea, tambi\u00e9n, la necesidad de cambio generacional, y por tanto, de formaci\u00f3n de nuevos especialistas. Asimismo, se deber\u00eda evaluar la posibilidad de transformar la refiner\u00eda de Talara en una moderna biorefiner\u00eda.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Acompasar una pol\u00edtica estatal de incremento de la producci\u00f3n de derivados de petr\u00f3leo con al aumento de la compra de autom\u00f3viles en el Per\u00fa en los \u00faltimos a\u00f1os. Se incrementar\u00e1 la capacidad de producci\u00f3n de 65 mil a 95 mil barriles diarios.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Construir una unidad que permitir\u00e1 el tratamiento de la producci\u00f3n de crudos pesados, descubiertos o a descubrir en algunos lotes de la selva.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>La refiner\u00eda de Talara y la estrategia de despetrolizaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Asimismo, en art\u00edculos anteriores, se present\u00f3 la necesidad de implementar una estrategia de despetrolizaci\u00f3n en el Per\u00fa que deber\u00e1 centrarse b\u00e1sicamente en las siguientes l\u00edneas generales:<\/span><\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">Electrificar el transporte de mercanc\u00edas para evitar el impacto del incremento de los derivados de petr\u00f3leo y su impacto en los productos alimenticios de mayor demanda y en los grupos sociales m\u00e1s vulnerables<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Implementar una estrategia de movilidad sostenible y transporte urbano eficiente que maximice el empleo de v\u00edas ciclistas, que masifique la construcci\u00f3n de tranv\u00edas ligeros y sistemas ferroviarios entre los conos de Lima y que implemente acciones para desmotivar el empleo de autom\u00f3viles en el transporte urbano.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Una importante reducci\u00f3n del consumo de derivados de petr\u00f3leo en el mercado nacional y la probable participaci\u00f3n de PetroPer\u00fa en la explotaci\u00f3n de pozos petroleros, con reservas probadas, permitir\u00e1 a la empresa estatal tener mayores ingresos por la venta de derivados de petr\u00f3leo en el mercado internacional.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Las ganancias de la empresa estatal PetroPer\u00fa deber\u00e1n emplearse en financiar la b\u00fasqueda de sustitutos de los derivados del petr\u00f3leo que un importante sector de la poblaci\u00f3n seguir\u00e1 consumiendo y estar\u00e1 dispuesta a pagar altos precios del combustible.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Las emisiones de CO<sub>2\u00a0<\/sub>de la refiner\u00eda de Talara<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Desde el punto de vista medioambiental, la modernizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Talara prev\u00e9 la construcci\u00f3n de una unidad de hidr\u00f3geno. La refiner\u00eda de Talara tiene capacidad de procesar 65 mil barriles de crudo al d\u00eda y no dispone de unidad de hidr\u00f3geno. Un c\u00e1lculo sencillo de las emisiones en funci\u00f3n de los datos del proyecto de la refiner\u00eda de Balboa en Espa\u00f1a permite concluir que actualmente la refiner\u00eda de Talara emite aproximadamente 480 mil toneladas de CO<sub>2<\/sub> al a\u00f1o, es decir, 1300 toneladas de CO<sub>2<\/sub> al d\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Las emisiones de CO<sub>2<\/sub> de la refiner\u00eda de Talara se estiman de forma indirecta, a partir del an\u00e1lisis peri\u00f3dico de gases y c\u00e1lculos. Seg\u00fan PetroPer\u00fa las emisiones de la refiner\u00eda de Talara en los \u00faltimos 10 a\u00f1os oscila entre 433 mil y 537 mil toneladas m\u00e9tricas de CO<sub>2<\/sub> al a\u00f1o entre 1186 y 1471 toneladas al d\u00eda).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Se deduce que el c\u00e1lculo anual estimado de CO<sub>2 <\/sub>realizado a partir de los datos existentes para la refiner\u00eda de Balboa en Espa\u00f1a (480 mil toneladas anuales de CO<sub>2<\/sub>), se asemeja a la informaci\u00f3n proporcionada por PetroPer\u00fa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El proceso de modernizaci\u00f3n de la Refiner\u00eda de Talara incrementar\u00e1 las emisiones de CO<sub>2<\/sub> hasta un valor de 2 millones y medio de toneladas anuales, unas 6850 toneladas de CO<sub>2<\/sub> al d\u00eda, debido fundamentalmente a la construcci\u00f3n de la unidad de hidr\u00f3geno.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Existen soluciones t\u00e9cnicas para resolver el problema de las emisiones de CO<sub>2<\/sub> de la refiner\u00eda de Talara y evitar el impacto negativo de estas emisiones en el entorno geogr\u00e1fico de la refiner\u00eda. Entre las soluciones t\u00e9cnicas m\u00e1s interesantes es la construcci\u00f3n de un sistemas de producci\u00f3n de biocombustibles a partir de micro algas, que permitir\u00eda a PetroPer\u00fa a incursionar en un negocio energ\u00e9tico de futuro, con clientes cautivos como con la defensa y seguridad de Estado, zonas rurales aisladas y centros de salud. Ser\u00eda, asimismo, muy conveniente que la Presidencia de la empresa estatal presente un estudio de impacto del incremento de CO<sub>2<\/sub> en las poblaciones aleda\u00f1as.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Madrid, a 30 de Septiembre del a\u00f1o 2012\u00a0 <\/strong><\/span><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Uno de las aspectos m\u00e1s cr\u00edticos de la modernizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Talara es la incuestionable presi\u00f3n medioambiental de estas instalaciones y la necesidad de atenuar el impacto del previsible incremento de las emisiones de CO2 debido a &hellip; <a href=\"https:\/\/albertorios.eu\/?p=1156\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1157,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,5],"tags":[],"class_list":["post-1156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-modelo-energetico","category-petroleo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1156"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2384,"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1156\/revisions\/2384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/albertorios.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}